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無人駕駛
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展望未來，無人駕駛車輛將如何改變我們的世界
展望未來，無人駕駛車輛將如何改變我們的世界
展望未來，無人駕駛車輛將在多個(gè)方面深刻改變我們的世界。以下是具體的影響和改變：一、交通出行方式的變革提升交通效率：無人駕駛車輛通過精確的導(dǎo)航和優(yōu)化的路徑規(guī)劃，能夠顯著減少交通擁堵，提高道路使用效率。這將使得城市交通流動(dòng)更加順暢，減少因擁堵而浪費(fèi)的時(shí)間和資源。增強(qiáng)道路安全：無人駕駛系統(tǒng)不受疲勞、情緒、酒駕等因素影響，能夠顯著降低由人為因素導(dǎo)......
主動(dòng)傳感... 運(yùn)輸系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛...
2021-12-07
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馭勢科技助力香港國際機(jī)場落地全球首款無人駕駛巡邏車
馭勢科技助力香港國際機(jī)場落地全球首款無人駕駛巡邏車
馭勢科技助力香港國際機(jī)場落地全球首款無人駕駛巡邏車馭勢科技助力香港國際機(jī)場落地全球首款無人駕駛巡邏車，這一項(xiàng)目不僅展現(xiàn)了無人駕駛技術(shù)在機(jī)場安保領(lǐng)域的應(yīng)用潛力，也推動(dòng)了智慧機(jī)場建設(shè)的發(fā)展。以下是對該項(xiàng)目的詳細(xì)分析：一、項(xiàng)目背景與意義背景：香港國際機(jī)場為應(yīng)對巨大客貨運(yùn)輸量帶來的挑戰(zhàn)，開始積極探索智慧機(jī)場建設(shè)，以提升機(jī)場運(yùn)作效率。馭勢科技憑借其......
全球定位... 三跑道系... 激光雷達(dá)
2021-11-30
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AutoX 宣布建成中國首個(gè)全區(qū)、全域、全車無人駕駛域，覆蓋 168 平方公里
AutoX 宣布建成中國首個(gè)全區(qū)、全域、全車無人駕駛域，覆蓋 168 平方公里
AutoX宣布建成中國首個(gè)全區(qū)、全域、全車無人駕駛域，覆蓋168平方公里，這一消息標(biāo)志著中國無人駕駛技術(shù)取得了重要突破。以下是對該事件的詳細(xì)分析：一、事件概述時(shí)間：2021年11月16日主體：AutoX安途內(nèi)容：AutoX宣布其全無人RoboTaxi的運(yùn)營區(qū)域已完全覆蓋深圳市坪山區(qū)大小街道，成為中國首個(gè)覆蓋全區(qū)、全域、全車無人的完全無人駕......
無人駕駛 駕駛運(yùn)營 Auto...
2021-11-17
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小馬智行將在北京開啟公共道路無人駕駛測試
小馬智行將在北京開啟公共道路無人駕駛測試
小馬智行將在北京開啟公共道路無人駕駛測試這一消息，實(shí)際上是小馬智行自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。以下是根據(jù)公開信息整理的小馬智行在北京開展無人駕駛測試的相關(guān)情況：一、獲準(zhǔn)測試許可時(shí)間節(jié)點(diǎn)：小馬智行已多次在北京獲得無人駕駛測試許可。例如，在2021年10月，小馬智行宣布獲準(zhǔn)在中國首都北京的公共道路上進(jìn)行無人駕駛測試，這是其在自動(dòng)駕......
無人駕駛 小馬智行 自動(dòng)駕駛...
2021-10-20
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安森美半導(dǎo)體的智能感知技術(shù) 賦能AutoX第5代無人駕駛系統(tǒng)的360度視覺
安森美半導(dǎo)體的智能感知技術(shù) 賦能AutoX第5代無人駕駛系統(tǒng)的360度視覺
安森美半導(dǎo)體的智能感知技術(shù)在賦能AutoX第5代無人駕駛系統(tǒng)的360度視覺方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。以下是對該技術(shù)的詳細(xì)解析：一、技術(shù)背景與合作安森美半導(dǎo)體：作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美在圖像傳感器、激光雷達(dá)（LiDAR）等感知技術(shù)領(lǐng)域具有深厚的技術(shù)積累。其在汽車感知領(lǐng)域的市場份額全球領(lǐng)先，為汽車提供了各種傳感器類型、分辨率和光學(xué)格式的選......
激光雷達(dá) 先進(jìn)駕駛... 車道偏離...
2021-07-16
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加碼無人駕駛，亞馬遜擬入股 AI 機(jī)器人卡車初創(chuàng)公司 Plus
加碼無人駕駛，亞馬遜擬入股 AI 機(jī)器人卡車初創(chuàng)公司 Plus
亞馬遜確實(shí)在考慮加碼無人駕駛領(lǐng)域，并計(jì)劃入股AI機(jī)器人卡車初創(chuàng)公司Plus（智加科技）。以下是對此事件的詳細(xì)分析：一、背景與動(dòng)機(jī)亞馬遜的物流需求：作為全球領(lǐng)先的電商平臺，亞馬遜擁有龐大的物流體系。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，降低物流運(yùn)輸成本、提高運(yùn)輸效率成為亞馬遜的重要目標(biāo)。因此，亞馬遜一直在探索自動(dòng)駕駛等先進(jìn)技術(shù)，以降低物流成本并提升配送效......
無人駕駛 普通股 機(jī)器人
2021-06-23
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百度宣布發(fā)布第五代Apollo無人駕駛新車 成本價(jià)48萬元
百度宣布發(fā)布第五代Apollo無人駕駛新車 成本價(jià)48萬元
百度確實(shí)宣布發(fā)布了第五代Apollo無人駕駛新車，成本價(jià)為48萬元。以下是對該車型的詳細(xì)介紹：一、發(fā)布背景與合作伙伴發(fā)布時(shí)間：百度Apollo于2021年6月17日聯(lián)合北汽旗下的極狐汽車共同發(fā)布了這款新車，命名為Apollo Moon。合作伙伴：Apollo Moon是基于北汽極狐阿爾法T純電車型定制而成的，是百度與北汽集團(tuán)戰(zhàn)略合作的重要......
車內(nèi)空調(diào)... 無人駕駛 Apol...
2021-06-18
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繼華為后，極狐再聯(lián)手百度 Apollo 共研無人駕駛
繼華為后，極狐再聯(lián)手百度 Apollo 共研無人駕駛
繼華為后，極狐再次聯(lián)手百度Apollo共同研發(fā)無人駕駛技術(shù)，這一合作無疑為無人駕駛領(lǐng)域注入了新的活力。以下是對這一合作的詳細(xì)分析：一、合作背景極狐與華為的合作：此前，極狐已經(jīng)與華為展開了深入的合作，共同研發(fā)了搭載華為智駕系統(tǒng)的車型。然而，盡管這一合作取得了一定的成果，但并未完全滿足極狐在智能駕駛方面的期望。無人駕駛技術(shù)的發(fā)展：隨著技術(shù)的不......
無人駕駛 鴻蒙 O... 智能駕駛
2021-06-16
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英偉達(dá)收購高清地圖創(chuàng)企 DeepMap，助力自家無人駕駛部門
英偉達(dá)收購高清地圖創(chuàng)企 DeepMap，助力自家無人駕駛部門
英偉達(dá)收購高清地圖創(chuàng)企DeepMap，無疑為其無人駕駛部門注入了新的活力。以下是對這一收購事件的詳細(xì)分析：一、收購背景與動(dòng)機(jī)英偉達(dá)的發(fā)展需求：英偉達(dá)作為領(lǐng)先的芯片公司，一直在尋求拓展其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的影響力。高清地圖是自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要組成部分，能夠提供精確的道路信息和定位服務(wù)，對于提高自動(dòng)駕駛的準(zhǔn)確性和安全性至關(guān)重要。DeepMap的技......
地圖信息 數(shù)據(jù)存儲... 無人駕駛
2021-06-15
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無人駕駛發(fā)展進(jìn)程，無人駕駛數(shù)據(jù)如何管理?
無人駕駛發(fā)展進(jìn)程，無人駕駛數(shù)據(jù)如何管理?
無人駕駛技術(shù)的發(fā)展歷程大致可以分為以下幾個(gè)階段：早期探索階段（20世紀(jì)70年代~80年代）：科技發(fā)達(dá)國家率先開始無人駕駛汽車的研究。例如，1984年美國國防高級研究計(jì)劃署（DARPA）與陸軍合作發(fā)起自主地面車輛（ALV）計(jì)劃。一些著名大學(xué)如美國的卡內(nèi)基·梅隆大學(xué)、斯坦福大學(xué)、麻省理工學(xué)院，以及意大利帕爾瑪大學(xué)的Vislab實(shí)驗(yàn)室等也先后加......
無人駕駛 報(bào)告系統(tǒng) 自動(dòng)駕駛...
2021-04-15
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英特爾子公司Mobileye與Udelv合作 推出3.5萬輛無人駕駛配送車
英特爾子公司Mobileye與Udelv合作 推出3.5萬輛無人駕駛配送車
英特爾子公司Mobileye與Udelv合作，共同推出了3.5萬輛無人駕駛配送車的計(jì)劃，這一合作旨在將自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用于物流配送領(lǐng)域。以下是對該合作的詳細(xì)分析：一、合作背景與計(jì)劃合作雙方：英特爾子公司Mobileye：專注于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，擁有先進(jìn)的視覺感知、傳感器融合、REM地圖系統(tǒng)和軟件算法等技術(shù)。Udelv：一家自動(dòng)駕駛車輛交付......
英特爾 激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛...
2021-04-14
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無人接駁車發(fā)展現(xiàn)狀：表現(xiàn)平淡，初創(chuàng)企業(yè)在尋出路
無人接駁車發(fā)展現(xiàn)狀：表現(xiàn)平淡，初創(chuàng)企業(yè)在尋出路
無人接駁車是指采用自動(dòng)化無人駕駛的車輛，在封閉的特定空間中實(shí)現(xiàn)接駁任務(wù)的自動(dòng)化車輛。以下是對無人接駁車發(fā)展現(xiàn)狀的詳細(xì)分析：一、行業(yè)背景政策支持：政府部門出臺了一系列具有里程碑意義的政策，旨在創(chuàng)新、擴(kuò)大投資和融資、建立安全和責(zé)任機(jī)制、增強(qiáng)公共安全和保護(hù)環(huán)境等，以推動(dòng)無人接駁車行業(yè)的發(fā)展。技術(shù)進(jìn)步：近年來，無人接駁車技術(shù)的發(fā)展取得了顯著成就，......
駁車 自動(dòng)駕駛... 無人駕駛
2021-03-29
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從Fusion Project看ADAS和無人駕駛汽車集成解決方案
從Fusion Project看ADAS和無人駕駛汽車集成解決方案
Fusion Project是Airbiquity、Cloudera、恩智浦（NXP）、Teraki和Wind River聯(lián)手為汽車制造商打造的一個(gè)端到端的數(shù)據(jù)生命周期平臺，旨在推動(dòng)互聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車的數(shù)據(jù)管理，并為ADAS（高級駕駛員輔助系統(tǒng)）和無人駕駛汽車的集成提供解決方案。以下是對Fusion Project以及ADAS和無人駕駛汽......
無人駕駛... 操作系統(tǒng) 集成系統(tǒng)
2021-03-12
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安霸與Motional攜手合作，共同打造無人駕駛汽車
安霸與Motional攜手合作，共同打造無人駕駛汽車
安霸（Ambarella）與Motional確實(shí)攜手合作，共同致力于無人駕駛汽車的研發(fā)與打造。以下是對雙方合作的詳細(xì)介紹：一、合作背景與目的安霸是一家專注于人工智能視覺的半導(dǎo)體公司，其產(chǎn)品在視頻安防、高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、電子后視鏡、行車記錄儀、駕駛員及艙內(nèi)智能監(jiān)控、汽車無人駕駛和機(jī)器人應(yīng)用等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。而Motional......
無人駕駛 自動(dòng)駕駛... 汽車先驅(qū)
2021-03-08
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這些無人駕駛技術(shù)你都了解嗎?激光雷達(dá)在無人駕駛中有何用處?
這些無人駕駛技術(shù)你都了解嗎?激光雷達(dá)在無人駕駛中有何用處?
無人駕駛技術(shù)是一種集成了多種高科技技術(shù)的汽車駕駛方式，它通過綜合運(yùn)用傳感器技術(shù)、信號處理技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對汽車周圍環(huán)境的感知、規(guī)劃決策以及多級輔助駕駛功能。而激光雷達(dá)在無人駕駛技術(shù)中扮演著至關(guān)重要的角色。無人駕駛技術(shù)概述無人駕駛，或稱智能駕駛、無人自主駕駛，它使車輛能夠無需人類駕駛員干預(yù)，自主感知、決策并執(zhí)行駕駛操作。這......
無人駕駛... 無人駕駛 激光雷達(dá)
2021-03-02
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大佬帶你品味無人駕駛，無人駕駛帶來的那些好處!
大佬帶你品味無人駕駛，無人駕駛帶來的那些好處!
無人駕駛技術(shù)作為汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，近年來發(fā)展迅速，并為人們的出行帶來了諸多好處。以下是對無人駕駛帶來的好處的詳細(xì)分析：一、提高安全性無人駕駛汽車通過集成多種傳感器和先進(jìn)技術(shù)，能夠?qū)崟r(shí)感知和分析周圍環(huán)境，從而顯著減少由于人為失誤導(dǎo)致的交通事故。例如，疲勞駕駛、酒駕、分心駕駛等人為因素往往是交通事故的主要原因，而無人駕駛......
無人駕駛
2021-03-02
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無人駕駛汽車是如何組成的?無人駕駛汽車功能剖析
無人駕駛汽車是如何組成的?無人駕駛汽車功能剖析
無人駕駛汽車是結(jié)合了先進(jìn)的傳感器、控制系統(tǒng)、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的產(chǎn)物，旨在讓汽車能夠在沒有人類司機(jī)操作的情況下安全行駛。以下是無人駕駛汽車的組成及其功能剖析：一、無人駕駛汽車的組成車身與線控系統(tǒng)無人駕駛汽車的車身部分與傳統(tǒng)汽車相似，但安裝了汽車線控系統(tǒng)。線控系統(tǒng)通過電信號來控制汽車，而非傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)方式，這種方式更適合電腦控制。傳感......
無人駕駛... 無人駕駛
2021-01-07
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無人駕駛?cè)绾胃兄?無人駕駛?cè)绾味ㄎ?
無人駕駛?cè)绾胃兄?無人駕駛?cè)绾味ㄎ?
無人駕駛汽車主要通過以下方式感知和定位：感知無人駕駛汽車通過車載傳感器來實(shí)現(xiàn)“聽”和“看”，從而感知周圍環(huán)境。這些傳感器主要包括攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波傳感器以及聽覺傳感器。攝像頭：攝像頭采集圖像，并將圖像轉(zhuǎn)換為二維數(shù)據(jù)。通過圖像匹配算法，可以識別行駛過程中的車輛、行人、交通標(biāo)志等。攝像頭獲取的圖像信息量大，且成本相對較低，但......
無人駕駛
2021-01-07
65
無人駕駛?cè)绾芜M(jìn)行規(guī)劃?無人駕駛?cè)绾巫晕铱刂?
無人駕駛?cè)绾芜M(jìn)行規(guī)劃?無人駕駛?cè)绾巫晕铱刂?
無人駕駛汽車的規(guī)劃和自我控制是其實(shí)現(xiàn)自主駕駛的關(guān)鍵技術(shù)。以下是對這兩個(gè)方面的詳細(xì)解釋：無人駕駛的規(guī)劃無人駕駛的規(guī)劃主要包括任務(wù)規(guī)劃（也被稱為路徑規(guī)劃或路由規(guī)劃）、行為規(guī)劃和動(dòng)作規(guī)劃。任務(wù)規(guī)劃：負(fù)責(zé)相對頂層的路徑規(guī)劃，例如從起點(diǎn)到終點(diǎn)的路徑選擇。可以將當(dāng)前的道路系統(tǒng)處理成有向網(wǎng)絡(luò)圖，這個(gè)圖能夠表示道路和道路之間的連接情況、通行規(guī)則、道路的路......
無人駕駛
2021-01-07
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大佬剖析無人駕駛，無人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)介紹
大佬剖析無人駕駛，無人駕駛汽車優(yōu)缺點(diǎn)介紹
無人駕駛汽車依托多層級技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)自主行駛，其核心技術(shù)可歸納為感知層、決策層、控制層三大模塊：感知層：環(huán)境信息的精準(zhǔn)捕捉傳感器融合：通過激光雷達(dá)（構(gòu)建三維環(huán)境地圖）、毫米波雷達(dá)（穿透雨霧探測障礙物）、攝像頭（識別交通標(biāo)志與行人）及超聲波傳感器（近距離障礙物檢測）形成互補(bǔ)感知體系。高精度定位：結(jié)合慣性測量單元（IMU）與高精度地圖，實(shí)現(xiàn)厘米......
無人駕駛 無人駕駛...
2020-11-19
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